JAKARTA – Proyek pembangunan jalan tol Samarinda-Bontang dicoret dari daftar Proyek Strategis Nasional (PSN). Pemerintah telah menerbitkan PSN terbaru 2022 yang tertuang dalam Peraturan Menteri Koordinator (Permenko) Bidang Perekonomian Nomor 9 Tahun 2022 tentang Perubahan Atas Permenko Bidang Perekonomian Nomor 7 Tahun 2021 tentang Perubahan Daftar PSN.
Karena sifatnya merevisi aturan tahun lalu, artinya terdapat perubahan daftar PSN. Ini bisa dikatakan ada proyek yang dicoret dari daftar PSN tahun lalu. Perubahan daftar PSN juga menerpa proyek jalan tol lainnya. Karena ada pengurangan jumlah proyek jalan tol pada daftar PSN 2022 dengan 2021.
Merujuk Permenko 9/2022, jumlah PSN jalan tol sebanyak 53 proyek. Sementara pada Permenko 7/2021 jumlah PSN jalan tol ada 56 proyek. Dengan kata lain, ada tiga proyek jalan tol yang termasuk dalam PSN 2021 telah dikeluarkan dari daftar PSN terbaru 2022.
Selain jalan tol Samarinda-Bontang, dua proyek jalan tol lain yang dikeluarkan adalah Jalan Tol Makassar-Maros-Sungguminasa-Takalar (Mamminasata) dan Tol Semarang Harbour (Semarang-Kendal).
Ketua Tim Pelaksana Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas (KPPIP) Wahyu Utomo menjelaskan terkait dikeluarkannya deretan PSN tersebut. Penyebabnya adalah beberapa proyek dinilai tak bisa selesai pada 2024, atau saat berakhirnya masa pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi).
“Misalnya, ada yang dikeluarkan, serta ada juga yang strategis dan berpotensi diselesaikan sebelum akhir 2024,” ujar Wahyu Utomo dikutip dari laman Kemenko Bidang Perekonomian.
Untuk diketahui, proyek jalan tol Samarinda-Bontang merupakan bagian dari perencanaan yang dilakukan Pemprov Kaltim untuk menyambungkan Tol Balikpapan-Samarinda hingga ke Bontang.
Jalan bebas hambatan ini rencananya dirancang dengan panjang sekitar 94 kilometer serta pembangunannya diperkirakan mencapai Rp 11 triliun.
Sedangkan anggaran pembebasan lahannya sekitar Rp 400 miliar. Akan tetapi, Pemprov Kaltim turut menawarkan ke investor jika proyek Tol Samarinda-Bontang tidak seluruhnya ditangani oleh Kementerian PUPR.
Dari total panjang Tol Samarinda-Bontang tersebut, terdapat 14 kilometer ruas yang melintasi Hutan Lindung Bontang. Sehingga, hal itulah yang menjadi kendala dalam membangun tol kedua di Kaltim ini. (mk)
